Dedicated to Ground Handling in Flight Simulation
四国地方 Shikoku地方空港 Regional Airports

徳島阿波おどり空港 Tokushima Awaodori Airport (RJOS)

四国地方 Shikoku

この記事には、一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。
This article contains some of the author’s own research and speculations.

この記事には、自衛隊の部分についての解説を行っていません。
This article does not introduce the military portion of the airport.

プッシュバック Pushback

ショートプッシュバック Short Pushback

徳島空港では、ショートプッシュバック(導入線上停止、機首をまっすぐに)が
中型機 (B737/ERJ) でのみ利用可能です。
Short pushback (stopping on the leading line, nose straight) is available at Tokushima Airport. It is only available to medium aircraft (B737/ERJ).

パイロットは「Short Pushback」を明確に要求しなければなりません。
The pilot MUST request “short pushback” explicitly when needed.

走行開始時に左に旋回しなければなりません。
Aircraft shall make a left (CCW) turn when taxiing-out.

以下には、筆者の独自研究が含まれます。
The following contains the author’s own research.

機体のノーズは、白色の破線をクリアするよう
破線から約45メートル手前で停止させるものとします。
The aircraft nose shall stop ~45 meters away from the white dotted line, such that the tail of the aircraft clears the white dotted line.

誘導路へ向かうために少なくとも180度の転回を行う必要があることから、
経路上に支障物(他機のテールなど)がないよう、必要な旋回半径も確保されなければなりません。
Since the aircraft shall make at least 180 degree turn to taxi to the taxiway, the turning radius must also be secured, such that no obstructions are on the taxi-out.

ショートプッシュバックは社内規程に定められており、
JAL機のみ実施しています。[VOICES FEEDBACK No. 2021-02 その7]
This short pushback is known to only be performed by JAL aircraft.

交信 Communication

Short Pushback交信例 Example Communication for Short Pushback

JAL456
JAL456

Tokushima Ground, JAL456, SPOT 3. Request short pushback.

Tokushima Ground
Tokushima Ground

JAL456, Tokushima Ground, short pushback approved, RWY29.

JAL456
JAL456

Short pushback approved, RWY29, JAL456.

Normal Pushback交信例 Example Communication for Normal Pushback

JAL460
JAL460

Tokushima Ground, JAL460, SPOT 3. Request pushback.

Tokushima Ground
Tokushima Ground

JAL460, Tokushima Ground, pushback approved, RWY29.

JAL460
JAL460

Pushback approved, RWY29, JAL460.

グラハン業者とスポット情報 Ground Handling and Spot Information

グラハン業者は、GSXで用意されているオペレーターに基づいて設定されているため
実際にGHを行っている業者とは異なる場合があります。
The ramp handling operators shown below are based on the GSX operator list; they may not reflect the actual ramp handling company.

航空会社
Airline
グラハン
Ground Handling
スポット
Spot
備考
Notes
JAL・J-AIRJAL3国内線 Domestic
ANAANA4国内線 Domestic
HGB/HBANA2国際線 International
ESR/ZEJAL2国際線 International
FDAJAL1, 2国内チャーター Domestic Charter
SJX/JXJAL2国際チャーター International Charter

GSX Pro Profile

Summary

プロファイル名 Profile Name: rjos-kado.ini/.py
シーナリー作者 Scenery Creator: KADO_tさん
プロファイルバージョン Profile Version: 1.0
対応シーナリーバージョン Supported Scenery Version: 0.9.7+
最終更新日 Last Updated: May 10th, 2025

シーナリー Scenery Download

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プロファイル Profile Download

GitHub - GroundServicesJP/GroundServicesJP_GSXProfiles
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Contributors

  • FUK_Driver
  • ANA7875
  • ろぼたん
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