プッシュバック Pushback
自走出発 Self Taxi Out
全スポットから自走出発が可能です。
SPOT1 から自走出発をする場合、左へ転回を行い自走出発します。
ただし、タクシーアウト時に翼と建物のクリアランスを保つため「T」マークから約 30 メートル離れた場所に駐機されていることが前提となります。
また、SPOT 1ではプッシュバックを使用することもできます。
Please taxi out of the spot instead of pushing back.
For self-taxi out from SPOT 1, aircraft should already be parked ~30 meters from the “T” marking to maintain wing clearance during the taxi out operation. The aircraft shall make a left turn.
SPOT 1 may use pushback as well.
交信 Communication
中標津空港はリモート空港（RAG空港）です。
RAG空港は空港には管制官、航空管制運航情報官がいませんが
飛行援助センター（FSC）を通じて航空管制運航情報官と連絡を取っています。
情報官はプッシュバック許可を出すことができませんが
パイロットはプッシュバックやタキシング開始を通報しなければなりません。
Nakashibetsu Airport is a Remote Airport (Remote Air-Ground Communication, or RAG, Airport).
RAG Airports do not have air traffic controllers but do have air traffic control flight information officers based in remote Flight Service Centers (FSC).
This means the officers do not issue clearances or instructions; pilots should report the commencement of pushback/taxi operations.
交信例 Example Communication
Nakashibetsu Radio, ANA9418 commence pushback.
ANA9418, Nakashibetsu Radio, Roger. RWY26, wind 200 at 6, temperature 25, QNH 2997, commence pushback.
グランドハンドリング業者/スポット情報 Ground Handling Operators and Spot Information
グラハン業者は、GSXで用意されているオペレーターに基づいて設定されているため
実際にGHを行っている業者とは異なる場合があります。
The ramp handling operators shown below are based on the GSX operator list; they may not reflect the actual ramp handling company.
| 航空会社 Airline | ランプハンドリング Ramp Handling | スポット Spot | 備考 Notes |
|---|---|---|---|
| ANA | ANA | 1, 2 (Q400 only) | なし |
| HAC | ANA/JAL | 2 | なし |
GSX Pro Profile
Summary
プロファイル名 Profile Name: rjcn-alois.ini/.py
シーナリー作者 Scenery Creator: Aloisさん
バージョン Version: 1.0
要注意点 Notices to Users
駐機する際の機体の向きについて Parking Direction
SPOT 2またはSPOT3に駐機する航空機は、滑走路に平行する形で駐機する設定にされています。
通常の運航では航空機は東を向いて駐機するためにそう設定されていますが、
ATRについては航空機の設計により風上に機種を向けて駐機する場合があります。
このタイプの駐機方法(風向きによって駐機位置を変える)は、当チームが提供するGSXプロファイルではサポートされていません。
Aircraft shall park parallel to the runway for SPOTs 2 and 3.
In regular operation, aircraft shall be parked facing east. However, ATRs may park into the wind due to the design of the aircraft. This type of ATR operation is not supported with the GSX profile we provided.
シーナリー Scenery Download
